汽车业受益政策刺激 行业龙头提速

    工信部发布20157月新能源汽车产量数据:7月单月全国合计生产2.04万辆,同比增长2.5倍;1-7月累计生产9.89万辆,同比增长倍。在汽车行业整体增速下滑的背景下,新能源汽车持续保持同比高增长,细分行业表现一枝独秀。龙8娱乐网站继续看好新能源汽车的发展势头,看好行业龙头;继续维持细分行业“绑定龙头不放松”的观点,维持行业“推荐”投资评级。

    据中汽协6月份数据显示,6月汽车总产量185.1万辆,同比下降0.2%;总销量180.3万辆,同比下降2.3%。其中:乘用车生产 158.7万辆,同比下降0.7%;销售151.1万辆,同比下降3.4%;商用车生产26.3万辆,同比增长2.9%;销售29.2万辆,同比增长 3.5%。汽车行业由于整体基数达到千万量级,同比、环比增速趋缓成为新常态。

    然而,新能源汽车产销持续保持高增长。据工信部数据:我国7月新能源汽车生产2.04万辆,同比增长2.5倍。其中:纯电动乘用车6657辆, 同比增79%;插电混乘用车5688辆,同比增4.5倍;纯电动商用车6395辆,同比增17倍;插电混商用车1650辆,同比增145%。相比较于行业 继续逆势保持强势增长态势。

    龙8娱乐网站认为,近期即将开始兑现的两项重大行业政策将再次对行业注入强心针。

    第一,《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》有望于近期出台(中汽协)。电动车充电难及接口标准不统一一直是阻碍我国新能源(22.76, 1.09, 5.03%)汽车放量的两大瓶颈之一。新国标的制定、《指南》及《意见》的出台将首次规范并激励我国电动车充电环节,配合下半年整车产能的陆续爬坡,龙8娱乐网站判断四季度新能源汽车将迎来第二次高增速放量。

    第二,地方政策有望将在四季度集中推出。截至20157月底,88个试点城市中,仍有25个试点城市未出台相关配套政策,其他63个试点城市 已经出台175项配套政策。可以预期,已出台城市四季度地方采购将对商用车(主要为大巴)及纯电动出租销量构成主要力量;未出台城市由于截止期压力,将形成新增量双重刺激。

    所以,龙8娱乐网站从7月数据已经可以看出,在插电混车型继续保持增长的情况下,纯电动商用车已经开始暗暗发力。所以,诸如纯电动大巴、轻卡以及出租等已经逐渐成为一股不可忽视的力量。同时,各地限牌、减排压力高企、乘商用开始同时发力,龙8娱乐网站继续重点推荐行业龙头比亚迪(65.40, 5.95, 10.01%)、沧州明珠(16.40, 1.49, 9.99%)。新能源汽车开始成为目前低迷市场中的明灯。

 

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